Elektrolokomotive BR 193, SBB

Elektrolokomotive Baureihe 193 der SBB Cargo International.

Highlights:

• Mit vorbildgerechter hoher Ausführung des Bedienpults am Führerstand


• Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall


• Grenzüberschreitender Einsatz im Güterverkehr


• Premiere des SBB-Vectron im Frühjahr 2018


• Mit detaillierter Dachgestaltung


• Vectron mit dem Taufnamen 'Gottardo'


• Sound in Kooperation mit Leosoundlab


• Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild

Modell:

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen. Vier Dachstromabnehmer. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.
Modell mit Digital-Decoder und digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen sowie Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.

Durch das steigende Verkehrsaufkommen, den starken internationalen Wettbewerb und die Eröffnung des Gotthard-Basistunnels mussten die SBB an die Anschaffung von neuen Mehrsystemlokomotiven denken. Aufgrund der guten Erfahrung im innerdeutschen Verkehr mit Mehrsystemlokomotiven aus dem Hause Siemens hat sich die SBB nach einem Ausschreibeverfahren für die langfristige Anmietung von insgesamt 18 Vectron Lokomotiven entschieden. Die Ablieferung der Loks wird ab der Jahresmitte 2018 in einem auffälligen Design erfolgen.