Dieselelektrische Doppellokomotive V 188 002, DB

Dieselelektrische Doppellokomotive V 188 002 der Deutschen Bundesbahn.

Highlights:

• Epoche-IIIa-Ausführung in grüner Lackierung mit Dachaufbau


• Doppellok gebildet aus zwei fix miteinander gekuppelten Einheiten; beide Einheiten vollwertig mit Motor ausgerüstet


• Vollständige Nachbildung des Übergangsbereichs zwischen den beiden Einheiten


• Aufwendig nachgebildeter Maschinenraum


• Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen


• Rahmenblenden mit je 4 Sandkästen


• Fahrtrichtungsabhängiges 3-Spitzenlicht und zwei rote Schlussleuchten


• Durchbrochen dargestellte Dachlüfter


• Digitalversion mit motorisch angetriebenen Ventilatoren


• Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstands-, Führerpult- und Schaltkastenbeleuchtung sowie Maschinenraumbeleuchtung


• 'Dynamic Sound'-Paket für noch besseren Tiefenklang

Modell:

1941 und 1942 wurden insgesamt vier Doppellokomotiven der Type D 311 von der Deutschen Wehrmacht in Dienst gestellt. Sie waren für den Transport schwerer Eisenbahngeschütze gebaut worden. Zwei Lokomotiven, die V 188 001 a/b und die V 188 002 a/b wurden nach dem Krieg von der Deutschen Bundesbahn weiter eingesetzt. Eine dritte Lokomotive diente als Ersatzteilspender. Sie bewährten sich im schweren Güterzug- und Schiebedienst, vorwiegend auf der Spessart-Rampe. Nach einem Generatorschaden musste die V 188 001 bereits 1968 abgestellt werden. V 188 002, später 288 002 war noch bis 1972 im Fränkischen Raum in Betrieb. 1973 wurden beide Maschinen verschrottet.