Diesellokomotive 218 421-6, DB AG

Diesellokomotive 218 421 der Deutschen Bahn.

Highlights:

• Betriebszustand 2021 mit neuer LED-Beleuchtung: Schlusslicht an den äußeren Scheinwerferpositionen


• Universelle Diesellok für den Personen- und Güterverkehr


• Extra angesetzte Steckteile, teilweise in Ätztechnik ausgeführt


• Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht


• Modell verfügt über vorbildgerechte niedrige Spurkränze


• Radsätze mit 1,2 mm hohen Spurkränzen als Ersatzteile erhältlich (Art.-Nr. 145433, 145435)


• Z21-Führerstand verfügbar


• Auslieferung 218 421-6 im Q3-2024 (Ausführung ohne Schienenräumer)

Modell:

ERSTMALS mit 16-BIT-SOUND für ein perfektes Klangerlebnis

Ab 1971 stellte die Deutsche Bundesbahn 398 Serienloks der BR 218 in Dienst und setzt sie sowohl vor Reise- als auch vor Güterzügen ein. Sie werden auf den meisten nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h bei einer Leistung von 1.840 kW. Aktuell sind noch Lokomotiven bei den Einsatzstellen Ulm, Kempten und Mühldorf am Inn im Dienst.